東京地鐵又亂又雜,主要分成環狀山手線、都營地鐵以及Metro三大線路。
到底要不要買一日券?
這三條路線是各自獨立,最好同一天內將要去的多個景點決定在同一條路線內,大致上只要去的景點的上下車站大於等於兩個以上的站,買個一日券,比較省。例如走山手線,以最低票價170日元,去新宿、原宿,回大塚,價錢是170+170+170=510, 已經超過一日券的500日元,而且不用一直找售票機買票,省時又省錢。
要去多個景點的地鐵決定程序是這樣的:
(1) 先找出要去景點作出標記
(2) 把同一條路線的景點排在一起
(3)決定要去的路線
決定好之後,只要出發當日到車站購票買一日券就好。
如果真的沒辦法,必須跨兩個路線,那也可以買跨線的一日券,也同樣在購票機買就好。如果以比較多上下站的當主線,比較少上下站的當副線,如果只在副線上下一個站,單程在170日元的話,其實買主線一日券就好,副線的就分別買單程。副線如果也上下兩個站以上或是單程要200日元以上,那麼買跨線一日券比較好(Metro+都營)。
順便介紹一下,日文的 "お得な乗車券"(Otokuna jōsha-ken) 是指 特惠乘車券,看售票螢幕或日文資訊可以注意一下。
(1)首先介紹山手線
山手線 http://www.jreast.co.jp/map/
這是JR關東公司的線路,詳圖請見下圖綠線各站。東京比較有名的地點像是上野、東京、秋葉原、新宿、原宿、澀谷、池袋、巢鴨等,這條線全包了。
(2) METRO
metro可以看成是山手線內側的線路,密密麻麻的,很多山手線到不了的地方,metro都可以到達,
官網 http://www.tokyometro.jp/sp/index.html 是包括這些線路的
Metro 詳圖請見右側連結 http://www.tokyometro.jp/station/common/pdf/network2.pdf
(3)都營地鐵(東京都交通局經營)
符號和METRO地鐵很像,只是圈圈內沒有英文字母,可以看成貫穿連接山手線與metro的線路,像是前草(景點雷門)、月島(吃文字燒)、兩國(看相撲)、汐留(看濱離宮) 築地市場等都可以搭都營線到。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/timetable/
(4) 各種跨線一日券票價:
請參考右列網頁 http://www.tokyometro.jp/ticket/value/1day/index.html
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